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再生裝備是用來存儲吸附劑和使抗燃油獲得再生(使油連接中性、往除水分等)的裝備。該裝備重要由硅藻土濾器和精密濾器(波紋纖維濾器)會使磷酸脂抗燃油水解,并給油質(zhì)的再生處理帶來堅苦,一起其水解產(chǎn)物對磷酸脂的水解過程又是極強(qiáng)的催雙筒網(wǎng)片式油濾器。因此,必須在工作中用油再生體系來節(jié)制抗燃油的酸值,避免體系中酸性分解物的增加。 在油箱旁裝備有一套EH油再生裝備,用來貯存吸附劑和使抗燃油獲得再生,它由硅藻土濾器使油保持中性、去掉水分等)和纖維濾器去掉雜質(zhì))串連組成,在投入再生裝備時,應(yīng)先掀開硅藻土濾器的旁路門對硅藻土濾器注油,而后掀開硅藻土濾器入口門,關(guān)閉旁路門。當(dāng)油溫在43~54℃之間,而任何一個濾器壓力高達(dá)0.21Mpa時,就需調(diào)換濾芯。
雙筒濾油車又叫二級濾油車,其β3>100,能節(jié)制油液污染度NAS5~8級,納污量大,通油能力強(qiáng)。該濾油機(jī)車,是一種移動式濾油裝備,濾油效率高, 可對在輸送、貯存和應(yīng)用過程當(dāng)中被污染的新舊油停止再生污染。
用場及分類 濾油車重要用于前進(jìn)電器用油的絕緣功能和潤滑油的純粹水平。濾油車以布局辦法分:板框式濾油車、單筒濾油車、雙筒濾油車、箱式濾油車;以用場辦法分:高精度濾油車、防爆濾油車、真空濾油車、再生濾油車、離心式濾油車。BK板框壓濾式濾油機(jī)由初濾器、油泵和過濾裝備組成。初濾器為一筒狀金屬網(wǎng),阻攔不純粹油中較大的固體顆粒進(jìn)入油泵。油泵平日為齒輪泵,輸送不純粹油進(jìn)入過濾裝備。
BK系列板框濾油機(jī)由初濾器、油泵和過濾裝備組成。雙筒網(wǎng)片式油濾器為一筒狀金屬網(wǎng),阻攔不純粹油中較大的固體顆粒進(jìn)入油泵。油泵平日為齒輪泵,輸送不純粹油進(jìn)入過濾裝備。濾油機(jī)的過濾裝備為一小型手工壓緊的板框壓濾機(jī),用公用濾紙作過濾介質(zhì)。不純粹油在油泵壓力后果下進(jìn)入板框壓濾機(jī),透過濾紙釀成濾清油。油中的固體雜質(zhì)被截留在濾紙外面,大批的水分被濾紙的毛細(xì)孔接收。雙筒網(wǎng)片式油濾器力平日不大于0.3兆帕。當(dāng)濾紙外面聚積雜質(zhì)太多,過濾壓力增加到0.35兆帕?xí)r,或當(dāng)濾紙接收的水分接近豐滿,濾清油中殘留的水分再也不降低時,應(yīng)停機(jī)調(diào)換濾紙。油的粘度較高時,可預(yù)熱以降低粘度后再行過濾